|
Aprilia ETV 1000 Caponord |
|
|
|
ETV 1000 CAPONORD
Objevte nový svět vzrušení a mozností.
Nekončící silnice a dálnice, či prašné a osamocené trasy táhnoucí se až
na kraj světa vstříc neznámým krajinám a nepoznaným pocitům. S
motocyklem ETV 1000 Caponord prožijete nekonečnou radost z cestování.
ETV 1000 Caponord neznamená žádné omezení výkonu, pohodlí a
spolehlivosti v jakémkoli terénu a na jakoukoli vzdálenost.
Přizpůsobivost a přepravní kapacita tohoto maxi endura vás doprovází na
každém výletě a přináší vám absolutní svobodu a nezávislost.
Na druhé straně nabízí i sportovní výkon, zábavnou ale zároveň
bezpečnou jízdu a elegantní pohodlný design. S ETV 1000 Caponord
prožijete všechny emoce, okouzlení a potenciály, které cestování nabízí.
| Motor
|
| typ |
Podélný čtyřdobý 60° dvouválec do V, s patentovaným systémem AVDC (anti-vibrační dvojitý vyvažovací hřídel) |
| objem |
997.62 ccm |
| vrtání x zdvih |
97 x 67.5 mm |
| max. výkon |
72 kW ( 98 k ) @ 8.250 ot/min |
| max. moment |
92 Nm @ 6.500 ot/min |
| mazání |
Suchá skříň se samostatnou olejovou nádrží.
Dvojité trochoidální čerpadlo s olejovým chladičem |
časování ventilů
|
Ventilový rozvod DOHC s kombinovaným pohonem ozubeným / řetězovým rozvodem, čtyři ventily na válec. |
| mazání |
Suchá skříň se samostatnou olejovou nádrží.
Dvojité trochoidální čerpadlo s olejovým chladičem |
startér
|
Elektrický.
|
| Převod |
| spojka |
Lamelová spojka v oleji s patentovaným hydraulickým posilovačem PPC. Spojkové hadice Freudenberg |
| převodovka |
6-ti stupňová |
| sekundární převod |
řetěz, převodový poměr 45/17
|
| Pérování |
| přední |
hydraulická vidlice Marzocchi, 50 mm, zdvih 175
mm |
| zadní |
Kyvné rameno z hliníkové slitiny. Přepákování APS (Aprilia Progressive System).
Hydraulický teleskopický tlumič Sachs s nastavením stlačení, předpětí a roztažení tlumiče.
Zdvih kola 175 mm |
| Brzdy |
| přední |
Brzda Brembo s dvojitým nerezovým ocelovým diskem, průměr 300 mm. Plovoucí dvoupístkový třmen s průměrem 32 a 30 mm. Polokovové brzdové destičky |
| zadní |
Brzda Brembo s nerezovým ocelovým kotoučem, průměr 270 mm. Dvoupístkový třmen, průměr 34 mm. Brzdové hadice BH DOT s drátovým opletením a vnitřním obložením z PTFE, kombinované neohebné ocelové potrubí. |
| Pneu |
| přední |
110/90 VR - 19
Radiální bezdušové |
| zadní |
150/70 VR - 17 Radiální bezdušové
|
| Ostatní |
| rozvor |
1 544 mm |
| výška sedla |
820 mm |
| suchá hmotnost |
??? kg |
| nádrž |
plastová, objem 25 l ( rezerva 5l ), natural
95 |
 Přidat jako oblíbený (54) |  Citujte tento článek na svých webovkách | Shlédnutí: 3558
1. Přidal pepa, 16-06-2010 13:30
rosí mi nádobka na spojku,pod víčkem je gumová vanička a je v poho.není spuchřelá,ani zmačkaná.stačí tam dát gumové těsnění,nebo vosk papír? |
|
- Komentujte prosím relevantě k obsahu článku.
- Vyplnění položek označených hvězdičkou je povinné.
|
|
Home 
Technika 
Komentáře (1)
