|
|
|
Jedovnice - 26.-28.května 2006 |
|
|
|
Napsal Jirka_Plz
|
|
Středa, 31 leden 2007 |
První sraz Pegaso Clubu 2006, aneb jak jsme řídili počasí...
Přes předpovědi
počasí, které nevypadaly moc "motorkářsky", se sjelo 17 motorek,
absolutní většina Pegas, 4 Caponordy (holt už je také musíme počítat do
klubu jako větší bráchy...). A opravdu počasí jsme měli naplánované na
minuty, pršelo - ale jen v noci, kdy i většina strojů byla pod
střechou.
Hlavním táborem byl
letos kemp Olšovec u Jedovnice, což se ukázalo jako výborná volba -
příjemné chatičky (někde i s topením), stříšky pro Máni,
slušná hospoda s rozumným jídlem a "pružnou" otvírací dobou. Část klubu
dorazila již v pátek. Bylo jasné, že je nutno dojet do sedmi do večera,
jinak bude dojezd za mokra (první vlna deště se blížila). To se povedlo
všem kromě Jirky L. (pracanti z Prahy vyjíždějí pozdě), Marka a chudáka
Tomise, kterému
cestou kleklo zapalování. Naštěstí dojel vypodložen sirkama v kontaktu
a hned začal shánět pájku na sobotní "generální opravu".
Večer jsme slušně
pojedli a zapařili - někteří
potřebovali zahřát po dojezdu a někteří se jen tak radovali, že se zase
po nějakém čase vidí. Největší debata byla o vývoji počasí na zítřek na
plánovanou vyjížďku. Počítačové programy hovořili jasně - vše je
naplánováno, do rána leje, ale po 12.00 se to roztáhne a bude sluníčko.
Cesta nočním
slejvákem do chatiček tomu ale moc nenasvědčovala...
Ráno v sobotu
(tedy spíše dopoledne) jsme ještě za mrholení absolvovali snídani, těm
potřebným, kteří večer trochu "přetáhli" byla udělána česnečka na
probuzení. Hlavní akcí byla oprava Tomisova stroje (pájku sehnal).
Zaletování drátů na tvrdo ve spínací skříňce není asi úplně nejlepším
řešením (páni konstruktéři). Zatímco Tomis pracoval jako včelička okolo
se shlukl kroužek čumilů a diskutérů - pravda, sem tam jsme něco
podrželi. A povedlo se.
Mraky se postupně
roztrhaly a po dvanácté začalo vykukovat sluníčko. A motorky se
sjížděly včetně nových tváří - kluci od Domašova, Ondra za Sloupu a
Bohdan z Příbrami. Dojel i náš starý známý kolega na zbrusu nové Jawě
650 i s přítelkyní. Naopak Milan vyjížďku vzdal a odebral se směr
domácí povinnosti. V jednu jsme vyrazili směr Prace u Brna a Mohyla
Míru - památné to místo bitvy tří císařů. As i v půlce cesty na červené
jsme ztratili zadní 3 Pegasa a jedno Capo, nicméně Pavel dokázal, že je
rozený vůdce a ztracené ovečky dovedl se zpožděním, ale přece. Na
parkovišti se odehrálo hromadné foto, po prohlídce na sluníčku někteří
padli za vlast rovnou na asfalt a dospávali manko ze včerejška...
Od mohyly jsme
vyrazili směr Klobouky a poslední dochovalý funkční větrný mlýn. Tam
nás hned po příjezdu odchytil místní nadšený průvodce a jal se nám
přednášet historii do detailu, až jsme začali mít strach, že ostatní
body plánované projížďky nestihnem. Ale výklad byl skutečně
profesionální a velmi zajímavý včetně prohlídky vnitřku velkolepé
stavby. A navíc kolem mlýna byla příjemná tráva, což opět některé
zlákalo k "horizontálním" polohám.
Cestou od mlýna
zpět na asfaltovou silnici bylo položeno v rámci enduro vložky jedno
Pegaso, ale naštěstí žádná velká újma. Zastávka na náměstí v Bučovicích
byla spíše symbolická - pár fotek zámku a kašny. Další cesta vedla po
krásných silničkách do Ruprechtova k dalšímu větrnému mlýnu. Spíše než
mlýn je to ale rotundička s větrníkem na střeše. A není přístupná
(ještě nezačala sezona...). Po povinném focení jsme už vyrazili směr
zpět základní tábor do Olšovce.
Někteří vyrazili
směr domov, ostatní zagarážovali Máni a sešli se U šedého vlka na další
příjemný večer s jídlem a pitím. Tentokrát jsme seděli venku. Vyjížďka
vyšla na jedničku, dá se říct, že po celou cestu jsme měli spíše
slunečno a nepršelo vůbec. To se ovšem (opět podle předpovědi) změnilo
před devátou večer - zase začalo lejt a dle prognoz mělo až do rána.
Pod střechou verandy u dobrého pití nám to ale vůbec nevadilo...
Diskuze se točila okolo dalších akcí - je plánované Polsko (konec
června), Slovensko (začátek července) a Itálie - Dolomity (začátkem
září). Vše bude včas zveřejněno na WEBu.
Ráno jsme se postupně potkali u snídaně, v klidu zabalili, okufrovali
oře a sjeli se na parkovišti u vjezdu do kempu. Čtyři Pegasa prošla
údržbou (utahování řetězu - když už to "nádobí" Jirka ze Sadské vyndal,
tak proč ne...), udělali jsme poslední fotky a před desátou jsme
vyrazili - každý po skupinkách jiným směrem. Plzeň a Votice jeli spodní
trasou na Tábor (dobře si vědomi přicházejících mraků ze SZ). Sice jsme
se asi po půl hodině opět napojili na Marka a jeho skupinu (to bylo
překvapení!), ovšem to způsobilo zakufrování Jirky A. hned po výjezdu z
Jedovnice, kdy se jal následovat směr včerejší vyjížďky... Ale taktika
vyšla, dojeli jsme pouze s několika kapkami zatímco "severní" směr
chytil pořádnou přeháňku.
Suma sumárum - výborná účast, skvělá trasa vyjížďky, objednané počasí a dva pohodové večery. Díky patří Markovi a Milanovi za
přípravu trasy a všem za účast. Tak zase brzy na další akci!
Celé fotoalbum ze srazu - ZDE!!!
 Přidat jako oblíbený (37) |  Citujte tento článek na svých webovkách | Shlédnutí: 642
|
- Komentujte prosím relevantě k obsahu článku.
- Vyplnění položek označených hvězdičkou je povinné.
|
|
|
Home 
Srazy a cestopisy 
Napište první komentář
