To jsem z toho divák. Mě to normoš maká. Kterej ten kabel se Ti hřeje? Před tou pojistkou je to na prd, nemáš to jištěné, snad se ti to nezkratuje, ale jinak nevím proč Ti to dělá. Nemá to žádný rozumný důvod. Nezměnili jsme tam nic, krom toho, že relé ovládáš klíčkem. Klíček teď už k ničemu jinému není. Raději 30 přendej za pojistku. Ale to neřeší Tvůj problém. Nemáš na motu ještě nějaký tuning, který by na to mohl mít vliv?

Post edited by: Hlinik, at: 2011/07/06 21:00

Relé spraví přechodový odpor cestou k a od spínací skříňky a odpor v ní. Proto ty motorky přebíjí. Myslí si, že dávají málo, protože měří menší napětí, než ve skutečnosti jde do baterky.
Relé si kup jakékoli spínací. Třeba na přední mlhovky na felicii. Něco takového http://www.stualarm.cz/produkt/46011-spinaci-rele-12v-40a-profi/

Díky za odpověď. Teď už to vše chápu. Ale nevím jak se mi to povedlo. Hrál jsem si neustále s těmi kabely kolem toho a najednou vše začlo fungovat tak jak má. Přitom jsem kontaktolem čistil všechny ty svorky a pod. a nic. Tedˇje vše v pořádku. Ukázalo mi, že to dobíjí při zhasnutých světlech 13,6V. Motor běží už jak má. Ještě jednou dík všem za rady. J

Post edited by: Jurgen, at: 2011/07/09 14:54