JE PRAVDA, ŽE JSEM KAPALINU TAKY TENKRÁT DOLIL V DOMĚNÍ, ŽE JE JÍ TAM MÁLO.... A PAK SE STALO, ŽE KROK NA PEDÁLU ZADNÍ BRZDY NEBYL TÉMĚŘ ŽÁDNEJ..... PROTO JSEM ODVZDUŠNIL V DOMĚNÍ, ŽE JE TAM VZDUCH. NO KAPALINA TIM PÁDEM UBYLA A VŠE BYLO OK.
Nora napsal(-a): To co si tady popisujete není o vzduchu v systému ale o příliš mnoho kapalině ve vyrovnávací nádržce. ...................................
NORA můžeš mít pravdu ale jen jsem popsal co se stalo mě - víme? Protože když jsem byl na srazu v květnu a sjížděli jsme z Orlických hor do Deštné tak jsem při jízdě v koloně nechal motku ,,kutálet na vyďoubla" . No a co se mi povedlo? Jistěěěěě přehřál jsem si zadní beerzdu páč jsem WOLOTRK a podržel jsem ji mooooc dlouho. Ono se to po ,,pár metrech" zase srovnalo i když už ten pedál zůstal jako GUMA abych citoval předchozí příspěvek. Doma jsem tu polífku wyslintal a dolil novou ale furtum to nebylo nic moc tak jsem sfouknul do Práglu do ELITu pro nové desky. Kapalina šla znovu ven protože se dílo to co jsem popsal dříve. A je POKOJ - šlajfuje to jak hrom. Nicméně pravda bude asi někde mezi protože při výměně kapaliny je třeba dolít ,,až po hrdlo" a zašroubovat víčko s tou gumou jinak to tam neleze (ta kapalina bejci)
Home 
Fórum 
