pego650 napsal(-a):
Včera som zistil, že mi tečie benzín z nádrže.......................
-------------------------------------------------------------------------
Je to o tom , že nádrž je z PP a ten se zalepit nedá - tedy pokud mluvíme o běžných lepidlech
No a zavařit to taky nepůjde protože je to PP ,,síťovaný" a tudíž se ty potvůrky molekuly nechějí spojovat s novými sousedními (protože právě ta SÍŤ je jakoby uzavřená struktura)
Já jsem měl dírku u závitu pro šroub kapoty (samo že vravo dole) tak jsem ji zvětšil a ,,procpal" tekutým kovem aby to udělallo tvar jakoby kovaného nýtu za tepla. No a zatím to drží.
Pokud bys sháněl lepidlo zkus to tady:

UNIVERSUM s.r.o
Průmyslová lepidla

pan
Pavel ŠILLER -oblastní zástupce
Svratouch 167
539 42 SVRATOUCH
tel .: +420 608 909 300
E-mail: sillerpavel@seznam.cz

Tenhle maník byl na MOTOCYLu 2011 a předváděl tam dost zajímavých a ne drahých věcí.
Lepil kov na kov , kov na plast, dostavoval plasy a pod
A nebyla to žádná tunová balení fakt jen po pár gramech

Post edited by: Karpau99, at: 2011/06/20 21:25

Aj nad tým som už rozmýšlal. Zvýšil mi tekutý hliník ktorým som opravoval strhnutý závit na výpustnej šróbe oleja. Ešte som dnes pre istotu kúpil lepidlo Loctite super attak, sú to dve tuby, jedna je aktivátor a až tá druhá je lepidlo. Najskôr ten aktivátor má ten plast pripraviť tak, aby na tom potom to lepidlo držalo. Je tam napísané, že je to na PE, PP, PVC a iné. Len neviem, či to bude fungovať tak ako má a hlavne či to následne benzín nerozpustí a nepovolí to. Niekde som niečo našiel aj o zváraní, ale že pred tým treba na povrchu PE nechať pôsobiť 30 min 30 percentný roztok peroxidu vodíka a až potom zvarovať. Vie niekto niečo o tom?? Len neviem kde zoženiem taký peroxid. V drogérii asi tak 3 percentný. Čo ho mám vydestilovať na 30 percent? (vtip) Vďaka sa každú radu.

Post edited by: pego650, at: 2011/06/20 21:30

3Oti% peroxid se dá normálně koupit - bacha je to dost silná žíravina.
Mám obavy že by to mohlo tu bandu doprznit uplně. A co se hliníku nebo jiního lepení týče tak samo že je NUTNÉ aby ten materiál byl BENZINU ODOLNÝ

Post edited by: Karpau99, at: 2011/06/20 21:35

No dačo skúsim a uvidím. Dodrbať už viac nemám čo, je to posledná šanca, ináč mi treba zhánať druhú nádrž. Našiel som jednu tu: http://www.admoto.cz/cz/6-produkty/2-dily.html
Len neviem či r.v. 1992 a 1996 sú totožné aj keď na obr. to vyzerá tak isto. A navyše na obrázku vpravo dole je biely obdĺžniček, čo vyzerá ako lepené miesto. Tiež som tam mal bielu sieťku na poškodenom mieste. A kúpiť druhú a čakať dokým to pustí a začne tiecť, tak to by ma porazilo. Ináč tie dva gumené "puky" čo držia nádrž od spodu, majú byť voľne pohyblivé alebo pevné. Lebo jeden mám úplne na pevno a druhý sa voľne otáča a práve tam v tom mieste mi to začalo tiecť.

No tak zalepené. Urobil som to tak, že to miesto som riadne vyčistil a prebrúsil. Bola tam taká mini prasklinka, tak som z nej urobil asi 2-3 mm dierku. Do nej som napackal tekutý hliník, aby som vytvoril štupel a tiež som to rozotrel aj po vrchu okolo miesta. Nechal som to zo 12 h vytvrdnúť. Potom som to miesto prelepil obojstranným lepiacim prúžkom (Pattex super fix). A toto všetko som ešte prelepil obyčajnou gumou z bicyklovej duše. Ako lepidlo som použil Loctite super attak ultra plastik, ktorý sa dá použiť aj na PE, PP, PVC ... Je to samozrejme lepidlo + aktivátor. Tým aktivátorom som potrel všetky lepené plochy až potom lepil (aj pred nalepením obojstr. lepiaceho prúžku). Zatiaľ to drží. Ten lepiaci prúžok so dal kvôli tomu, aby v prípade presaku neprišla vrchná vrstva lepidla do priameho styku s benzínom. Pásik je vode odolný, akurát priamy kontakt s vodou môže zmenšiť lepiaci účinok. Zato Loctite sa vyslovene neodporúča na lepenie predmetov, ktoré prichádzajú do styku s tekutinami. No ja viem, benzín je benzín, veď uvidíme... Nalial som tam na 24 h benzín a ani slza. Nádrž som už aj založil, previezol som sa (zo 60 km) , aj mi mašina spadla 5 m pred garážou v tráve a znova to schytala čerstvo nastriekaná pravá strana, kuaa kuaa , ale nádrž je zatiaľ OK, tak som zvedavý dokedy do bude tesniť. Ale keďže som natrafil na druhú za 30 €, tak pre istotu som ju hneď objednal, ten spoj beriem len ako dočasné riešenie, keď mi to pustí, tak napíšem ako dlho to tesnilo.
Vyriešené, vďaka za inšpiráciu.

Post edited by: pego650, at: 2011/06/24 11:54

Nádrž zatiaľ stále drží, ale vyskytol sa mi ďalší jav: po naštartovaní a vypnutí motora ostáva v nádrži podtlak a to až tak, že tankovacie viko nádrže si dosť hlasno píska serenády. MÁ TO TAK BYŤ NA TÝCHTO STROJOCH??? ROBÍ TO AJ VÁM??

Post edited by: pego650, at: 2011/06/29 10:16