Zdar chlapci chci se zeptat kudy se dostat na žárovku v otáčkoměru musím rozdělat budík nebo se k ní dostanu zespodu?A jaká je tam žárovka nějakej Atyp nebo normální?

Tiez by ma zaujimalo ci treba davat dole kapotaz.
Prestala mi svietit rezerva a neviem ci je chyba v ziarovke alebo v snimaci.

Kapotu dolů netřeba, ale je to gynekologie, patice žárovek jsou napsány v obrázku, ale ta na kontrolky je speciálka, v originále je 4W, která normálně koupit nelze, co jsem našel max 2,3W a to je celkem rozdíl ve svítivosti.

druhý pokus

Pro jojkoze: jestli mas strikacku, tak snadno zjistis, jestli je chyba v zarovce, nebo v cidle. Staci rozpojit konektor, kterym je pripojene palivove cerpadlo. Je to pod sedackou hned u nadrze.
Zapnes klicek a v tom konektoru, ktery vede pryc od nadrze, prozkratujes 2 z tech 4 kontaktu. Pak se rosviti kontrolka. Pokud ne, je vadna zarovka. Ted uz presne nevim, ktere 2, ale nemas tam co zkazit, zkus je vsechny proti sobe a uvidis. V manualu je uvedeno krere 2 jsou to.
Pegaso 2002.

2 TOM

Diki moc - mam IE - tak to skusim.