ze by po letech laskyplne objeti ?

))- mezi nama mr*ka ji rikam dodneska

) - ale to snad muzu kdyz je ma ne?
hele ja sem byl vytocenej k nepricetnosti tema neustalyma spekama a poruchama hned jak jsem na to sedl + jsem mel za zadkem dalsi 2 kulaty petky dovezeny primo nama z naprosto jinych koutu italie pro kamose a ty se projevovali prakticky stejne a v ty dobe tu nebylo o tom ze by se to nejak zvlast rozsejpalo ani slovo a navic hned jak sem si stezoval na skutecny poruchy tak jsem byl napaden ze je to uzasna motorka a ja jsem neshopnej zajistit ji zakladni urzbu - coz po 10letech opravovani ruznych motorek opravdu pocuchalo moje ego
navic vsechny ty 3 motorky byli do jedny dovezeny v peknym stavu jezdi porad a hodne (moje 24000, kamos 17000 druhej asi 8 ) nejsme zas uplny idioti - ale tech nedostatku je kazdopadne mnohem vic nez jen startovani a ja sem profesi konstrukter a to je tezka deformace
- byl sem zvyklej mit vsechny motorky jako srdecni zalezitost a jezdim dost 100000km uz jsem zlomil davno (ne na pegasu

) a proto kdyz k ni prijdu a nechytne , nebo se stane dalsi z jejich speku je fakt ze je to MOJE motorka a takhle se chova dusevne neunosnej

-ted kdyz je ve skatulce "nejprasivejsi mozny spotrebak"

je to uz unosnej stav
a pro statistickej fakt ze z 1000ce stejne olitanych stejne starych a stejne udrzovanych malych endurek bude nejvic speku na pegasech pro ten budu i vrazdit

- ale mas pravdu mel sem to prodat hned to prvni jaro a byl by klid - ale je to i urcita vysada a pycha udrzet to v provozu

zvlast potom co jsem se s nim uz natrapil
a uz dost kecu radsi nafotim tu prestavbu na strikacku