Cau chlapi pegaso stale neštartuje vyskušal som všetky vaše rady a nepomohlo,vypustil som karburátory a dal nový benzín a nič,zohrieval som aj vzduch do sania a nič zapchal som sanie a nič dal som novu sviečku a nič mam zalepenu aj tu memebranu a stale nič točím s ňou už druhý deň začínam mať strach aj o štartér som už s toho zúfalí ešte skúsim pozreť na rozvody aj ked som nepočul žiadny podozrivý zvuk ale čo ine tam ešte može byť zatial dakujem za snahu a ešte keby mi niekdo vedel poradit v akej polohe majú byť nastavené rozvody bol by som vdačný zatial Ahoj.

No napadá mě ještě. Neměl jsi rozebraný alternátor? To kolo s vinutím vpravo
v motoru co je volnoběžka.
Já to jednou udělal a posunul si tak úhel zapalování o jednu díru šroubu
a tudíž i dobu zážehu. Musí to být při horní úvrati pístu kousek před
tou cívečkou. Na setrváku je takový obdélnikový návarek coby impulzátor
indukce. Jinak zapalování se neseřizuje je elektronické vzadu pod sedlem

Minuli rok som menil volnobežku štartéra ale odvtedy som už nabehal dosť bez žiadnych problemov aj pri montáži som si dal záležať všetky šroby som dával na lepidlo ale pre istotu sa tam mrknem,už ma z nej bolí hlava,neviem to pochopiť ešte na Stefana sme sa boli s kamošom previesť a všetko klapalo potom som ju odstavil v garáži kde je stále okolo 10 stupňov no a ked som ju chcel teraz preštartovať tak my toto robí (potvora).

ještě bych kouknul na zpětnej ventyl na přepadech karbecu. bylo tu o tom už moc napsáno a je to jedna z možností.... i bych třeba zkusil jinou svíčku. stalo se mi že i fungl nová byla v čudu. a stará se nezdála bejt špatná. jiskru házela, ale jak přišla do válce..... pod tlakem ani boh. takže až třetí se mi povedla. tak pevný nervy. určitě to bude nějaká pí.....a.

Skusim ešte dalšiu sviečku,skontrolujem rozvody a potom už len karburátory von ale do toho sa my strašne nechce pred rokom sme robily s kamošom karburátory na BMW F 650-tke a to je strašná pakáreň,ale čo sa dá robiť.

ty rozvody bych si asi odpustil . rovnou bych šel na ty karbce.