Tak dámy a pánové,protože je rok 09.už za náma tak mě napadlo jen tak pro oživení tohoto fora založit nové téma.Každej kdo sem chodí tak určitě za minulej rok něco zažil.Takže zážitky,opravy,nějaké bouračky nebo pády.Samozdřejmě veselé ale berem aji ty smutnější pro poučení.Pište pište.

Tak já mám jednu veselou z velikonoc. Zahodil jsem pego na šterku do škarpy, naštestí to odnesly jen chrániče na ruce a řidítka a lehce zhmožděné rameno. Příčina byla celkem jasná, nevyspalost(byl jsem po návratu z NDR), štěrk v zatáčce a zatáčka Zkusím sem hodit fotky

Helma

Plasty vydrželi

Post edited by: Žlababa, at: 2010/01/03 12:30

plast detail

Kratka prihodicka me potkala 1.listopadu. Dopoledne jsem Pego umyl (poprve v sezone, uz to potrebovalo), nechal pres obed okapat a po obede sem se chtel projet, at se poradne osusi. Bylo asi 9 stupnu, takze jsme na sebe navlikl 3 vrstvy moiry a jeste bundu s termovlozkou, aby bylo hezky teploucko. Letos sem toho moc nenajezdil, takze jsem se hodne tesil a chtel si uzit kazdou minutu v sedle.
Pego chytlo napoprve, nandam helmu, rukavice, osolim vyhrejvani a hura na cestu. Vyjedu z ulice na "hlavni" strasse vesnice, radim za tri a najednou motor zacal kuckat, kopat a cca 600 metru od baraku, primo uprostred vesnice na BUS zastavce chipnul. Prvni me napadlo, ze umrela baterka. Po 5 letech ma narok a vyhrivani dost zere. Ale starterem toci, dalsi napad je vlhkost v kabelech po dopolednim koupani. Skousim startovat asi 5 minut, nechyta. Tazke sundavam helmu, rozpinam bundu a pres pulku vsi tlacim Pego domu. Z oken hospopy se hned ozyvaji kamosi a hulakaj na me, co to mam za plecku
Notne zahraty (moira je kvalita) a nasrany sem to dotlacil domu, sel se prevliknout do monterek a hledal jsem zavadu. Nakonec se ukazalo, ze je spatna svicka. Hazela pres zavit. Racingova Briska, odesla po cca 3500km, cubka. Asi ji byla zima... Doma sem mel akorat 2 roky vyrazenou Denso, ale fungovala. Vymena probihala takto: odstrojim plasty a nadrz, vyndam svicku, zjistuji ze Denso nema cepicku na zavitu, lechce klestickama sundavam cepisku z Brisku, lame se zavit, kleju, odvrtavam cepisku, lamu vrtak, kleju, opet vrtam, rezu novy zavit do znacne odlehcene cepicky, nasazuju na Denso, jakztakz drzi, davam Desno do motoru, kleju, Desno je na 18 klic, trubkovou mam jen 16ku, utahuju rukou a pacenim sroubovaku, kleju, kleju, sousedka zavira okno do detskeho pokoje, nandavam nadrz a plasty, motorka startuje, jdu se prevliknout a KONECNE se po cca 2 hodinach jdu projet. Nakonec sem najel slabych 40 km, strcil motku do garaze a vteklej sel objednat novou, tentokrat obycejnou, Brisku.


ps. 3 dny pred tim jsem byl na vylete v Moste, za odpoledne cca 350 km se zrychlenym vecernim navratem. Budiz mi utechou, ze svicka umrela v podstate pred barakem. Co bych s tim delal 150 kilaku od baraku, po tme, to netusim