no tak o tom mluvim. to ze by se nekomu hodila 6-ka je fajn a i fakt, ale kdyz ten motor navrhovali, tak pocitali s nejakou provozni zatezi. pegaso ma na 650 necelych 50 koni a to neni moc na laborovani. myslim ze KTM 690 enduro R, to ma 46kW, nebo KTM Duke R , to ma 48kW... tam je misto na blbustky... DD

Ja som dal teraz rozetu naopak o dva zuby vacsiu.
Jazdim vacsinou plne vytazeny aj s ladvinkou a zda sa mi to lepsie. Takisto som zacal tankovat lepsie benziny (98 .. ) na lepsich pumpach a musim povedat ze sa s tym jazdi ovela lepsie.
Pri 4000 ot. mam cca 100 KM/h - dialnicam sa z principu vyhybam ( su nudne a unavujuce) a pegaso som si kupoval hlavne preto ze milujem vsetky tie bocne uzke cesticky - ktore castokrat nie su uplne hladke .

Zdarec,
tady můj pohled na věc.

http://www.pegasoclub.cz/component/option,com_fireboard/Itemid,83/func,view/id,2636/catid,3/limit,6/ limitstart,12/

škoda je,že je ve foru hafo vláken na jedno a to samý
m.

Blbůstky neblbůstky,prostě já tam tu šestku pořád hledám a tak mi to tak přijde. O KW to není,já mám pocit,že tam schází. Jsou motorky s menším výkonem a ta šestka tam je. Na pitomýho simsona se taky prodává pětistupňová převodovka

CRR 125 má 10 KW a šestku má i když je tam trochu zbytečná.


Prostě bych uvítal jinej primární převod a šestku. Hawk

reakce na SEMTEX!

Post edited by: ZEDON, at: 2010/07/16 20:35

ZEDON napsal(-a):
Blbůstky neblbůstky,prostě já tam tu šestku pořád hledám a tak mi to tak přijde. O KW to není,já mám pocit,že tam schází. Jsou motorky s menším výkonem a ta šestka tam je. Na pitomýho simsona se taky prodává pětistupňová převodovka

CRR 125 má 10 KW a šestku má i když je tam trochu zbytečná.


Prostě bych uvítal jinej primární převod a šestku. Hawk

6-tka chyba aj mne - kolkokrat sa ju tam snazim dat
(tu je skor chybka v kratkom odstupnovani jednotlivych prevodov - podla mna mohli byt vsetky o cosi dlhsie)

Ale ono je to naopak ako si myslis - cim mensi vykon tym treba viacej rychlosti.
Ked je krasny priebeh v sirokom rozsahu otacok tak staci rychlosti menej.

Jazdim sutazne na terennej moto - a tam je normalne ze

125 ccm maju 6 rychlosti
250 ccm - 5 rychlosti
a napriklad motokrosove velke 4T - maju len 4 rychlosti

Extremom bol napr. SMETSov 500 4T HUSABERG ktory mal len 3 rychlosti - ale priebeh motora bol tak krasne vyladeny ze to krasne islo

A napriklad stary sutazny TATRAN ( robili sa od 75 ccm do 125 cmm) mal rychlosti 8 !

Rozeta se dá koupit tady ---- http://eshop.motoservis-travnicek.cz/retezy-a-sady-101/rozety-191/na-retez-205/jt-sprockets-jtr- 986.html ------, jenom musíš zadat kolik zubů má mít.