Á,TAK UŽ JSTE DVÁ
Já pořád nevim o co vám jde.Tahle motka má svý limity a chtít po ní něco co neumí je spíš chyba v člověku,který si vybral špatně,nemyslíte?
m.

Psal jsem dlouhý elaborát a pak si zmáčknu tlačítko zrušit, misto odeslat Já tvrdím jedno, je to o jezdci a o jeho rukách a hlavě, motorka je v tomhle až na druhém místě, ta jen určuje míru pohodlí a extrémní limity, které se mnohdy dají posunout mnohem dále. Prostě si chlapci špatně vybrali, nebo se jim nechtělo dávat 150 000 za starší ale mnohem endurovatější KTM Ride for fun

PS: V Albánii měl semnou Trailík i s nákladem 380kg, vedl jsem ho horama hned v závěsu za LC4kou, XTčkem a TTčkem a projel vše co ty lehčí a obratnější motorky s většími zdvihy. Já byl jen více unavený, ale spokojený, ikdyž jsem po cestě řešil nejeden technický problém, dovezl mě Trailík zpět

Post edited by: Cornellius, at: 2008/09/23 13:42

Dík Cornellli,
už mi ty dva jawisti šli na nervy.

Hoši,přečetl jsem si oba vaše cestopisy a pod tou tunou sprostejch slov a vulgarismů mi vyšlo jedno.Jawy se sraly celou cestu,Kawa nedojela ani jednou,ale žadný nadávky jsem na ně nezaznamenal.Pega,počitam,že jsou to modely tak98-99,takže 10let starý,krom ulomenejch zrcátek a to je vždy chyba jezdce,žadnej problém.
Takže to shrnu:10let starejm motkam,které je bez technickejch problémů povodily po Balkáně a UK,se dostalo jen hrubejch nadávek.......


m.

P-S na jawe,8ce jsem delal ridičák.A slíbil jsem si,že se na ni už ani nepodívám ,leda s tmavejma brejlema

asi si fanda no je mi jasny ze na pegas foru tezko budu uspesne prosazovat svuj nazor vlastne mi to je jedno je to jen motorka jako kazda jina do krve za ni bojovat nebudu

jawy vzdycky dojeli a to ze se budou srat se od nich ceka

fakt je ovsem ten ze ja sem na tech cestach je a na tech motorkach sem sedel - bavime se tu o hard enduru a ze to pegasa nejsou - mozna ti uniklo ze letos jsme jeli uplne to nejmekci enduro ze vsech cest - vlastne sme vubec zadny nejeli 99,5% trasy to byla zpevnena cesta , ale když jedu i na louku ke stanum se smrti v ocich tak to trochu zamrzi , to samy ty neskutecny viry v nadrzich nebo traktoroidni razeni jo je to zklamani mozna sem nani byl moc spostej ale nic si nevymyslim

k tomu kle - je to "vrak" co uz najezdil desetitisice km po mnoho let a tohle byl prvni kyx a nerad bych pripominal ze rovodak a napinak totozny konstukce mame v moto vsichni

Ta motorka neni nespolehliva to sem nikdy nikam nenapsal - jen svymy nekonecnymi malinkymi bolestmi pomalicku nahlovava majitele az na samou hranu bezbrehe nenavisti )

Ps: kdyz sem to dopsal ptal sem se kluku jestli nejsem moc spostej - rikali ze to presne sedi tak asi tak ....

Moc pekny fotky, uzasna krajina to se musi nechat

Kdyz sem kupoval Pego byl jsem taky mirne neduverivej, prece jenom o Italech jdou jenom spatny zpravy. Je fakt ze ze zacatku par mensich zavad bylo, ale pak jsem dal motce radny jmeno a po kazdym prijezdu domu ji poclacam po sedle a pochvalim Od ty doby (4 roky) absolutne zadnej problem, a to ji celkem nesetrim. Nikde nic neupadlo a nikde me nenechala..a to i vtech 3 pripadech, kdy sem jel snad uz jen na vypary, benzin vzdycky dosel az u benzinky

Je fakt ze Pego je takovej univerzal. Na velky presuny po dalnici chybej valce a do tezkyho terenu to taky neni, ikdyz oboje se prezit da. Na normalnich silnicich 1 a 2 tridy, zatacky, seprentiny zvlada myslim maximalne v pohode, podvozek je vyhovujici, motor se da tocit klidne az do omezovace. A na ceskych rozbitych okreskach se maj lip snad jen ostry endura Teren moc soudit nemuzu, moc ho nejezdim (sem linej to furt prezouvat),spis si zaradim na rychlejch sotolinach. Co muzu posoudit tak i se silnicnima pneu (anakee, scorpion) pego slusne drzi stopu i ve vetsich driftech a da se snim slusne vyradit. Kazi to jen vyssi vaha, zdvihy lehci teren zvladaji.
Tot muj nazor a zkusenosti

Tomis:
plnej souhhlas,tot rozumny shrnutí pega

Jawisti:
Je to jako koupit si Hondu CRV a chtít po ní aby lítala jako Porsche Cayen a v terénu byla doma jako JEEP.

P.S. Tomis ty jí hladíš joooo?