|
Tak dneska jsme s drahou polovičkou podnikli výlet na Slovensko k Bánské Bystrici kolem Harmance. Kdo tam byl, jistě ví, jak krásné zatáčky a cesty tam pro motorkáře jsou... Od nás cca 150km. Ale k tématu. Tam jsme jeli bez problémů, jen po cca 100km jsem si všiml, že mi nějak pomalu přepíná pravý blinkr... Myslel jsem si, že je to kontakt, tak jsem vpředu prošel kontakty a vše se zdálo být OK. Po startu zase jako OK. Ujeli jsme na konečnou cca dalších 40 -50km. a v poho... Při cestě zpět po cca 50km motor začal vynechávat a pak chcípnul. Chvilku jsem hledal závadu a začalo být jasné, že je něco jakoby s baterií. Start nešel, jen lehké vrčení od starteru (asi pastorek nemohl zaskočit, protože bylo málo proudu. Chvilku jsem mudroval a pak několik pokusů o roztlačení. (Ty zvuky z volnoběžky mě děsí ještě teď) Nakonec pego chytlo... Chtěl jsem zapnout světla a pak zdechlo. Už bylo jasné, že mi to nedobíjí a domů pojedu asi jen na baterii, která toho chudera měla už tak dost. Znovu roztlačit - dojel jsem k nejbližší pumpě a potřeboval jsem natankovat cca 10l. Ale natankujte se zaplým klíčkem (když ho máte s sebou jen jeden bez vypnutí motoru to nešlo. Byl jsem smířený, že budu roztláčet. Vypnul jsem tedy motor, načepoval benzín a přesto pokus o start - naskočila jako by nic! Tak honem nasednout a domů. Když jsem zapnul světla, tak motor začal vynechávat, tak jsem jel bez světel. Těsně před hranicí - asi baterie mlela z posledních - pego sice jelo, ale jiskra nešla a všechno cukalo. Pak v Ilavě totální konec. Zavolal jsem rodinu a pego jsme dovezli na vozíku. Teď pročítám fórum, co to asi mohlo být. Zřejmě asi rego ve spojení se starší baterií. (Stáří neznám). Jo a první symptomy blížící se pohromy byly, když jsem na předchozích vyjížďkách předjížděl a dal blinkry, tak mi škubal motor jako by se dusil... Tak to už začínalo být něco s elektrikou zle - tehdy jsem to to připisoval špatnému benzínu nebo svíčce (cca 5000km) Ale asi je to něco kolem baterie a rega. Zítra nabiju baterii (pokud půjde - klasická s kyselinou 12Ah) a uvidíme. Švagr je autoelektrikář, tak ho využiju. Zkušenosti pak samo, že sdělím na fóru. Pokud má někdo podobné zkušenosti, tak jsem samé ucho jaká že je toho příčina... - rego, baterie, kontakty apod...
|