Nic, co by to dělalo. Jen na té expanzce musí být tlakové víčko. Jinak to bude makat bez problémů a lépe než s nádobkou dole. Ta je tam ve fnále skoro k ničemu.

jj, ale počítám, že s tím několikrát říznu, tak to musí být odolné na zavzdušnění, prostě to musím vymyslet tak, abych s tím neměl na výletu starosti

Jo tak, ale i tak se Ti to nemůže zavzdušnit a když jo, tak se to samo přes tu expanzi odvzdušní. Zvlášť když bude napojená v tom kolenu, tam je to nejvíš. Ale to víš líp než já. Já jsem služebně mladej s motorkama.

Post edited by: Hlinik, at: 2011/07/12 20:06

no..ono to není tak jednoduché jak si myslíš

Myslíš? Tlak je všude stejný, bude to napojené na nejvyšším místě, nevidím v tom problém. Až to zvedneš ze země, bude to zase bez vzduchu. Nádobka nahoře to udělá za Tebe, ne jak teď.

Tak jsem nevydržel a dělal jsem zase něco málo tuningu. Vyrobil jsem si vlastní expanzní nádobku, k té jsem použil nalévací hrdlo s víčkem z nějaké Kawasaki.
Zatím jsem toho moc nenajel, ale zdá se, že to bude fungovat a konečně se chladící systém sám odvzdušní.



Post edited by: Hlinik, at: 2012/03/24 18:51