Rychlost mi v tomhle smyslu nic neřiká.Ba naopak.krásy kolem to je moje.s prací mám projetej každej kout evropy.Zrovna teď sediv v hotelu ve Rheda-Widenbrůck(D).Ale vidět to v klídku ze sedla endura,to mi něco řiká.to je ten pravej požitek.Si aspoň myslim viz.moje moto zkušenosti

Ahoj,

pravidlem bývá začínat na motorkách nižších kubator takže i 650 je na úplnej začátek moooc.

Ale,.....,záleží taky dost jak to máš srovnaný v hlavě.

Lukáš Šembera se přizabil na pitbiku,
na uzavřenym okruhu s veškerym ochranym vybavení a se spoustou zkušeností.....,takže je třeba mít taky fůůůůůru štěstí.

Takže přeju hodně štěstí.

pic
m.

jo a pamatuj na silnici se chovej tak,jako bys byl neviditelnej,to zn. že až pojedeš po hlavní a na vedlejší bude stát auto,tak určitě někdy ti tam vjede,to mi věř,(nejen moje zkušenost), a pak to štěstí budeš hooooodně potřebovat.

zde třeba viz Mára ....

http://www.pegasoclub.cz/component/option,com_fireboard/Itemid,83/func,view/catid,6/id,5149/#5149

Na těch kubaturaách něco bude,ale myslim si že s rozumem se da i na tom litru začít.Vpodstatě od doby co mě napadlo pořídit si moto,nedělám nic jinýho,než že zjišťuju,co by bylo nejlepší.a setkal sem se s nejednou radou pořídit si klidně silnější mašinu.Ale jak řikáš.Chce to mít trošku porovnaný v kebuli....S tou vedlejší silnicí je to pro mě hotová věc.mám na paměti,kdy tady v Německu loni sestřelia madam klučinu kterej jel na hlavní za golfem.No a ona se z vedlejší zařadila za golf,kde byl kučina na moto..

S tou lovnou zvěří atd. souhlas. Já se zase řídím tím, že každý auto ktrý vidím, mě chce z motky sundat.

Jinak vesměs jezdím ve dne na dálkový, hjak to máte vy???

Přesně.
Od doby kdy se svítí ve dne i autem motorky v záplavě světel
a hlavně v zrcátku auta prostě zmizeli a nejsou vidět.
Proto když zhoustne provoz krknu tam ,,dlouhý" a je to.

jedině dlouhý světla,

i tak je to někdy málo.

m.