Ahoj kluci. Kupil som si pegasko 650 i.e., vyrobene 2006. s motorkou som nadmieru spokojny, len neviem si dat rady s budikom teploty. ked nastartujem hned rucucka teplomeru vystupi na maximu a tam ostane az kym nevypnem motor. skusal napojit novu kostru-nepomohlo, odpojil som cidla a nic nereaguje, stale vystupi na maximum. Nemate niekto s tym skusenosti, kde moze byt chyba. Dakujem

a co ti na to řekl bývalý majitel? a rok 2006 už se vyráběly Strady a Traily. A jinak je to zajímávé. Vyběhne ti ručka hned po nastartování plynule nebo skokem?

Post edited by: uku_lele, at: 2010/06/09 22:42

Ahoj, vyřešil jsi nějak ten problém? Mám pego 2002 a občas (1za 100km) se mě stane že ručička teploměru vyskočí na max. a jak říkáš zůstane tam dokud to nevypnu + svítí diagnostika. Pak už zase ok. Ventilátor nesepne, ale když někde popojíždím a přeleze to 80 tak normálně spíná. Viděl bych to na nějakej šlus, klesne odpor na termistoru a teplota vyskočí ale dráty vypadají ok. Těsnění pod hlavou to snad není, voda nemizí, do expanzky to netlakuje a asi by to nevylítlo na max. tak nevím a už mě to docela sere...

to se mi stalo také a měl jsem vypálenej výstup na řídíci jednotce

To snad radši ani neřikej. Mam dojem že to ničemu podstatnýmu nevadí, ale určitě to ovlivňuje vstřikování a spotřebu. A pořád někde zastavovat a chcípat to aby se to srovnalo taky nic moc Musím to pořádně projít až bude čas...

Opravit,nebo se ti to vypálí celé Jistě ti někdo poradí,nebo se někdo najde.