Zdravím všechny!!! Chlapi, právě jsem se snažil vyměnit olej na Pegísku (96). Podle Vašich rad, tak jak jsem zde vyčetl. O výpustném šroubu se zde už ani zmiňovat nebudu. S tím jsem si poradil, ale stále nemám olej na měrce. Nalil jsem 2,2 litru, projel 15 km a měrka stále nic. Když tam strčím kus drátu, tak jen špička se tváří, že tam malinko je!! To by ale musela měrka mít 20 cm. Tak nevím a volám POMOC!!!! Nalil jsem tam už i 3 litry a stále nic. Tak jsem je vypustil a dal jen 2.2lt, ale jak to změřím????? Nechce se mi věřit, že odešlo zubové čerpadlo, které podává olej zpět do rámu. Pokud tedy je zubové, páč jsem zubové čerpadlo snad v životě rozbité neviděl. Stalo se to také někomu?????!!!!!!

Ahojky,
pokud jsi vypouštel olej z motoru (myslím ten co jsi nalil) a bylo ho víc než pár deci
tak máš pravděpodobně problém s vratným čerpadlem. Jinak já když měním olej dostanu ho do motky tak max. 1,8-1,9 litru a musím nechat motor proběhnout aby se dal dolít zbytek. A i tak je problém našlapat víc jak 2,1 l protože nikdy nevyteče oupelně všecek a decka prostě v motoru zůstane. Kam by se dali narvat 3 litry to snad ani není možé - jedině že opravdu zůstává dole a myslím, že by ti lítal i do airboxu. Třeba tou odvětrávací hadicí co vede od kol startéru.
Jinak měrka je dlouhá cca 15 cm

Post edited by: Karpau99, at: 2010/07/31 15:25

Airbox je v poho! 3 litry se vejdou. Stále jsem v p.........!

Povol šroub na boku-vpravo tam kde je dynamo a volnoběžka a trychtýřem s hadičkou tam naleješ kolik potřebuješ.Jinak budeš mít volnoběžku na suchu.Čerpadlo to pak už prožene dokola

Ahoj. Já mám 97. A píšou v manuálu , že až přijedeš ,tak máš dát moto na stojan ,nebo má stát rovně. Po pár minutách ,co olej zteče máš motor natočit na volnoběh asi minutu a pak změřit. Snad Ti to pomůže.

Chlapáci, dík za rady, ale opravdu v rámu nic není. je všechen v motoru. Už jsem najel 200 km a motor drží. Tak to čerpadlo asi honí po motoru, jinak by se už zadřel. Akorát nevím jak ho po čase změřím.